Ametra
Postée il y a 39 jours
Choisir AMETRA, c'est faire le choix avant tout d'intégrer un Bureau d'études de 40 ans d'existence avec un coeur de métier en ingénierie mécanique, électricité, électronique et informatique industrielle.
Nous avons nos propres bureaux d'études, et intervenons également au sein des équipes clients, avec un pôle R&D, constitué de plus de 700 collaborateurs et présent sur le territoire national (IDF, Toulouse, Bordeaux, Lyon, Venelles et Laudun).
Rejoindre nos entités, c'est intégrer un groupe indépendant se démarquant par un management de proximité avec une forte composante technique.
Nous travaillons avec de grands groupes du secteur tels que MBDA, NEXTER, THALES, SAFRAN, FRAMATOME, ORANO, EDVANCE, SNCF, RATP qui nous accordent leur confiance pour contribuer aux projets à forte valeur ajoutée dans le secteur de la défense, du nucléaire, de l'aéronautique et du ferroviaire.
Si vous vous reconnaissez dans ces 5 valeurs :
Accompagnement - Management de proximité - Expertise - Travail d'équipe Recherche - Accomplissement
On vous attend chez Ametra !
Le projet concerne des opérations de modernisation de matériel ferroviaire qui consistent en l'intégration de nouvelles fonctionnalités électriques sur des rames existantes
Vos principales missions consistent en phase études à :
- Réaliser les études de faisabilité électriques des modifications
- Réaliser les études d'intégration électrique et mécanique des nouvelles fonctionnalités :
- Création de schémas électriques
- Etude des cheminements et des passages de câble
- Réalisation des nomenclatures d'approvisionnement
- Réaliser le document descriptif et de détail des travaux de modifications électriques
- Contribuer à la réalisation des dossiers d'admission (justification de la conception)
- Être l'interface technique avec le projet et veiller au reporting avec le client
Vos principales missions consistent en phase industrielle à :
- Accompagner les industriels en charge des premières applications sur le matériel
- Remonter et traiter les éventuelles problématiques techniques avec le support des experts métiers
- Être l'interface technique entre le projet, les industriels et l'ingénierie
- Veiller au reporting avec le client
- Respecter vos engagements en termes de coût, qualité et délais.
De formation (ingénieur, master, DESS) à dominantes électrique ou électrotechnique, vous avez acquis une expérience dans le domaine électrique ou réseaux de bord embarqué, avec idéalement une expérience en ferroviaire
De formation technicien, type DUT GEII ou Licence Pro avec expériences significatives (4 à 10 ans) en études de systèmes électriques embarqués avec expérience dans le domaine ferroviaire
Vous pratiquez les logiciels de CAO AutoCAD et E3series.
Une connaissance de l'électronique est un plus.
L'anglais technique est indispensable.
Communication, autonomie, travail en équipe et sens du reporting
Bonne capacité rédactionnelle et esprit de synthèse
A compétences égales, candidatures travailleurs handicapés bienvenue. La priorité sera donnée et leurs candidatures seront particulièrement valorisées
De formation (ingénieur, master, DESS) à dominantes électrique ou électrotechnique, vous avez acquis une expérience dans le domaine électrique ou réseaux de bord embarqué, avec idéalement une expérience en ferroviaire
De formation technicien, type DUT GEII ou Licence Pro avec expériences significatives (4 à 10 ans) en études de systèmes électriques embarqués avec expérience dans le domaine ferroviaire
Vous pratiquez les logiciels de CAO AutoCAD et E3series.
Une connaissance de l'électronique est un plus.
L'anglais technique est indispensable.
Communication, autonomie, travail en équipe et sens du reporting
Bonne capacité rédactionnelle et esprit de synthèse
A compétences égales, candidatures travailleurs handicapés bienvenue. La priorité sera donnée et leurs candidatures seront particulièrement valorisées