Postée il y a 24 jours
Les principales missions sont les suivantes :
• Participation à l’évolution du schéma directeur de déploiement des IRVE sur le territoire du SYDER ;
• Participation à l’élaboration des programmes annuels des travaux, en recueillant les informations relatives aux projets des communes adhérentes ;
• Réalisation des études et suivi technique et financier des opérations ;
• Elaboration et suivi des tableaux de bord de l’activité IRVE ;
• Gestion des interfaces techniques avec les collectivités et les entreprises ;
• Conseil pour toute question relative aux travaux réalisés par le SYDER pour le compte des collectivités adhérentes en lien avec le/la DSTA
• Reporting régulier auprès de la direction, et des collectivités concernées le cas échéant
• Suivi du bon fonctionnement des IRVE (contrôle des factures d’énergie, rapports financiers et bilans) ;
• Participation à l’élaboration des marchés nécessaires aux études, aux installations, à la supervision et à la maintenance des IRVE
• Apport de son expertise en électromobilité pour suivre les expérimentations ou déploiements de nouvelles mobilités électriques
• Force de proposition sur les nouvelles technologies et projets innovants : Smart grid (IRVE/stockage, ENR), borne sans raccordement au réseau électrique, point de charge ultra-rapide (150 à 400 kW)
• Participation à des campagnes d’information et d’animation
SAVOIRS
Compétence électrotechnique, connaissances techniques et réglementaires des réseaux publics d’électricité et d’éclairage public
Connaissances approfondies sur l’environnement
Connaissances techniques dans les domaines de la mobilité et transport
Connaissance et suivi de l’évolution réglementaire et législative des nouvelles mobilités et des transports
Connaissance et application de la réglementation des marchés publics
Le recrutement est ouvert aux personnels de la fonction publique de catégorie A ou B de la filière technique. Il est également ouvert à des personnels contractuels justifiant d’un diplôme validé correspondant au profil de recrutement.
LES + DU SYDER
• Cycle de travail de 39h par semaine avec plages horaires fixes et variables
• 21 jours d’ARTT (2024)
• Lieu de travail neuf, confortable (douche pour les sportifs)
• Ticket restaurant à 9€ avec prise en charge par la collectivité à 60% soit 5,40€
• Prise en charge de 50% des cotisations mutuelle et de 60% de la prévoyance
• Adhésion à un comité social
• Proche arrêt de bus, sortie d'autoroute, commerces et salles de sport
• Participation à hauteur de 75% sur les abonnements de transport en commun
Le SYDER dispose actuellement d’une centaine de bornes de recharges pour véhicules électriques sur son territoire (sur plus de 50 communes) et a l’ambition de doubler leur nombre ainsi que d’installer en 2024 des superchargeurs dans le cadre d’un appel à manifestation d’intérêt de l’ADEME.
Le syndicat s’est également doté d’un schéma directeur avec trois orientations stratégiques :
- Le développement d’un réseau de bornes dans les centres bourgs denses avec un taux de stationnements privés faible où il est difficile de s’équiper en point de recharge à domicile ;
- Le développement d’un réseau de bornes rapides pour les usagers en transit à proximité d’axes structurants (autoroute, zone commerciale, etc.).
- L’implantation d’infrastructures de recharge dans des zones touristiques.